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增配运力,提高发车频率(2024春运一线)
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简介 重庆南岸区公路客运枢纽站—— 增配运力,提高发车频率2024春运一线) 本报记者 刘新吾 在重庆南岸区四公里枢纽站,乘客们拎着大包小包,行色匆匆。各个窗口排起长龙,喧嚣一片,好不热闹。 记 ...
重庆南岸区公路客运枢纽站——
增配运力,增配运力提高发车频率(2024春运一线)
本报记者 刘新吾
在重庆南岸区四公里枢纽站,提高乘客们拎着大包小包,发车行色匆匆。频率各个窗口排起长龙,春运喧嚣一片,增配运力好不热闹。提高
记者来到四公里枢纽站探访春运。发车从入口处进来,频率一眼就能看到自助售取票处,春运9台机器前,增配运力人头攒动。提高
刷身份证,发车点击取票,频率乘客魏凝拿起票,春运正往站台里赶。面对记者提问,他停下脚步笑道:“我回老家城口,城口没有高铁直达,还是坐客车方便。”
顺着楼梯下楼,接受安检后,就来到了售票大厅。大厅左侧有10台自助售取票机整齐摆放。
“今年春运,车站增配运力,滚动发车,启动自助售取票机34台,保障春运期间乘客顺畅出行。”四公里枢纽站客运部班组长林杰介绍,除一楼售票厅和二楼换乘大厅外,站前广场还有15台自助售取票机。
随后,记者来到候车大厅,候车座位仍有空余,大伙分隔就座。候车室内还设置了提供茶水的便民服务点。
“这几天天气太冷,在这里正好喝点姜茶暖身。”乘客雷雯准备坐车回老家忠县,“我坐轨道交通过来很方便。四公里枢纽站志愿者也多,热心帮助、贴心服务,乘客很温暖。”
“春运期间,我们增配100台运力车辆,总共700辆客车充分保障高峰运力。”林杰说,除了增配运力,四公里枢纽站还将提高发车频率,前往綦江、南川、彭水、酉阳、丰都等地的班车均采用滚动发车模式,便于运力及时周转。乘客随到随走,只要坐满一车,就可以发车。
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